Key Point
1. Goldman Sachs는 2020년에는
전 세계 원유 수요가 8% 감소하고,
2021년에는 6%상승,
2022 년까지 코로나 바이러스 이전 수준으로
“완전히 회복”될 것으로 추정했습니다.
2. 6월까지 유가가 급격히 회복 한 후
30 년 만에 최고의 분기 실적을 기록했습니다.
3. 많은 전문가들은 장기적으로 2030년 이전에는
석유 수요가 정점에 도달하지 않을 것.
Goldman Sachs는 2022년까지
전 세계 석유 수요가 전염병 이전,
민간 운송으로의 전환 및 인프라 지출 증가로 인해
코로나 이전 수준으로 회복 될 것으로
예상하고 있습니다.
미국 투자 은행들은 2020년에
전 세계 석유 수요가 8 % 감소하고,
2021년에 6% 상승하고 2022년까지
코로나 이전 수준으로
“완전히 회복”할 것으로 추정했습니다.
가솔린수요 증가, 출근시 대중 교통에서
개인 교통 수단으로의 이동,
특히 국내 관광이 증가하면서 항공 여행을
대체하기 위해 자동차를 많이 사용함으로써
석유 제품 중에서 가장 빠른 수요 회복을
보일 것으로 생각되었습니다.
디젤 수요는 2021년까지 2019년 수준으로
회복 될 것으로 예상되며, 정부가 주도한
인프라 프로젝트 지출로 인해 증가했습니다.
그러나 Goldman Sachs는 제트 연료 수요가
코로나 위기에서“가장 큰 패배자”라고 경고했는데
백신이 없을 경우 비행에 대한 소비자 신뢰는 낮게
유지 될 것이며 소비자 행동은 장기적으로
변화 할 가능성이있다고 했습니다.
결과적으로 미국은 제트 연료 수요가 적어도
2023년 이전에 코로나 이전 수준으로
회복 될 것으로 기대하지 않습니다.
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