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전 세계 이산화탄소 배출량
Our World in Data에 따르면 전 세계 인구는 매년 약 340억 톤의 이산화탄소(COco)를 배출합니다.
지역, 국가, 인구만 아니라 비행 경로, 선박 항로, 고산지 등을 명확하게 볼 수 있습니다. 이 지도상에서 밝은 지역을 자세히 살펴보겠습니다.
아시아
아시아 지역은 가장 인구가 많은 두 나라가 있는 지역입니다. 중국과 인도는 모두 엄청난 이산화탄소 배출국입니다. 특히 중국은 전 세계 이산화탄소 배출량의 약 27%를 차지합니다.
바다를 보면, 말라카 해협과 수에즈 운하 사이의 주요 인도양 항로뿐만 아니라 중국 동쪽의 많은 항로가 있습니다. 해상 무역의 활성도를 통해서 선박이 얼마나 많은 배출량을 증가시키고 있는지 알 수 있습니다.
미국과 중앙아메리카
미국은 세계에서 가장 큰 탄소 배출국 중 하나입니다. 카타르와 사우디아라비아와 같은 다른 나라들은 1인당 배출량이 더 많지만, 인구가 적기 때문에 전체적인 배출량은 상대적으로 적습니다.
미국 전역에서 가장 이산화탄소 배출이 많은 지역은 보스턴-워싱턴 회랑, 베이 에어리어, 오대호 같은 주요 인구 중심지입니다. 그러나 인구가 적은 중부 지역에서도 이러한 모든 인구 중심지를 연결하는 많은 상호 연결 고속도로를 통해 이산화탄소가 배출되고 있습니다.
미국을 드나드는 교통량이 너무 많아 바다는 선박과 비행경로가 뒤섞여 있습니다. 남쪽은 멕시코시티 주변의 주요 인구 밀집지역과 파나마 운하를 통해 흐르는 교통량을 통한 이산화탄소 배출입니다.
남아메리카 대륙
다른 지역들과 마찬가지로, 브라질의 상파울루와 리오, 아르헨티나의 부에노스아이레스와 같이 남아메리카에서 가장 인구가 많은 지역들 또한 배출량이 가장 많습니다.
안데스 산맥 뿐 아니라 아마존 밀림이 있는 지역으로 내륙에는 상대적으로 적은 이산화탄소가 배출되고 있습니다.
하지만 이 지역에서 배출량이 많은 곳은 도시뿐만이 아닙니다. 아마존강변의 경제중심도시 마나우스를 비롯해 도시와 도로가 건설된 많은 구간에서 아마존 숲과 교차하는 선이 뚜렷합니다. 마찬가지로, 바다는 많은 주요 항로를 가지고 있는데, 특히 브라질 동부가 그렇습니다.
유럽과 북아프리카
독일은 유럽에서 가장 큰 탄소 배출국 중 하나로 2021년에 독일은 약 6억 4,400만 톤의 CO를 배출했습니다. 또, 이탈리아(독일 다음으로 CO' 배출량이 많은 나라)와 영국, 그리고 영국 해협을 따라 많은 무역이 이뤄지고있습니다.
유럽을 가로지르는 복잡한 도시, 마을, 그리고 번잡한 고속도로의 네트워크와 비교하면, 지중해를 가로지르는 것은 북아프리카의 훨씬 명확하고 단순합니다. 중동지역은 이집트의 나일강을 따른 도시들과 수에즈 운하, 이스라엘의 이산화탄소 배출이 눈에 띕니다.
2050년까지 탄소제로 가능할까?
기후변화의 부정적 영향을 완화하기 위해 세계 각국은 순배출량 제로에 도달하기로 약속했습니다.
이러한 약속을 실천하면서 배출 목표를 달성하려면 에너지 생산, 소비 습관, 교통 인프라 등의 완전한 변화가 필요합니다. 그리고 나서도 미래에도 탄소배출의 제로는 실현하기 어렵습니다. "탄소 제로"는 배출량이 0이 아니라 배출량과 제거량의 균형을 의미하기 때문입니다.
https://blog.naver.com/opushk/222437545880
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